Соц. пакет только на бумаге, карьерного роста нет, коллектив нормальный (касается только водителей), условия труда неудовлетворительные. Что касается руководства, то это вообще разговор отдельный. Глава фирмы находится в Москве, а здесь его представитель (директор), который должен за все отвечать, но по факту ничего не решает. Договор, который заключается между сторонами, односторонний, вы должны все, а фирма вам ничего. Свои обязательства фирма не выполняет. Водители, это рабы на галерах. Каких либо разъяснений, как вам начисляются деньги, за что и как производят удержания вам никто не скажет. Ведомостей по деньгам никогда не увидите. Идёт обман кругом. Руководитель, который находится в Москве, человек психологически не уравновешен. Любые попытки узнать, что касаемо денег, не выплат (удержаний) вызывает у него чувство ярости. Водители ездят на машинах имеющих недостатки, которые могут привести к дтп(уже были эксцессы), а руководству фирмы наплевать на это. Их волнуют только деньги. Установлены такие планы, что водители живут в машинах сутками, чтобы его выполнить. Ты хороший пока приносишь прибыль им, если нет, то ты враг, и не волнует руководство, что количество вызовов резко упало. Это твои проблемы, при этом лимиты на горючее смешные. Много не ездить, но деньги давай. Начнёшь искать правду и ты будешь обвинен во всех смертных грехах и уволен. Руководителю фирмы на все наплевать и работает он только на себя, вы как написал ранее рабы на галерах. По этому не советую связываться с данной фирмой. Найдите другую, их в Минске достаточно и с нормальными условиями труда.
